近日，高線廠成功開(kāi)發(fā)了高速鐵路用高端彈條鋼，產(chǎn)品性能及質(zhì)量均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，符合鐵道部的相關(guān)要求。
彈條鋼是用于制作鐵路彈條扣件，用于聯(lián)結(jié)鋼軌與混凝土枕，以保持兩鋼軌之間距離為標(biāo)準(zhǔn)軌距，彈條斷裂會(huì)使鋼軌移位造成火車(chē)脫軌，帶來(lái)較大的安全隱患。為滿足產(chǎn)品使用要求，他們對(duì)彈條用鋼60Si2MnA的全過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化控制，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)工藝逐步優(yōu)化，控制在爐時(shí)間和爐內(nèi)氣氛，避免出現(xiàn)脫碳的可能，同時(shí)保證開(kāi)軋要求；通過(guò)加強(qiáng)中間軋制過(guò)程的水冷控制，保證產(chǎn)品的晶粒度和力學(xué)性能要求。目前，從初期的試生產(chǎn)，到規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定，已經(jīng)達(dá)到鐵道部對(duì)于彈條鋼的要求。(來(lái)源：首鋼日?qǐng)?bào)，轉(zhuǎn)載于蘭格鋼鐵)
